新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站站房及相關工程JBZF-1標段施工總價承包招標 資格預審公告(代招標公告)
招標編號: T0SG202100600
1. 招標條件
建設項目 新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段 已由 國家發(fā)展和改革委員會 以 國家發(fā)展改革委關于新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準的批復 發(fā)改基礎【2016】1455號 批準建設,項目業(yè)主為 京濱城際鐵路有限公司 ,建設資金來自 京津冀城際鐵路投資有限公司出資和國內銀行貸款 ,項目出資比例為 京津冀城際鐵路投資有限公司出資50%、國內銀行貸款50% 招標人為 京濱城際鐵路有限公司 。本次招標項目 新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站站房及相關工程JBZF-1標段施工總價承包招標 已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
項目概況: 新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段(以下簡稱“京濱鐵路”)線路起自京唐鐵路寶坻南站,向南依次經過天津市寶坻區(qū)、天津武清區(qū)、天津北辰區(qū)、天津東麗區(qū)、天津濱海新區(qū),迄于濱海新區(qū)濱海西站,寶坻南站中心至濱海西站中心線路全長為97.634km,京濱鐵路新建線路長度為95.766km。全線共涉及車站5座,分別為寶坻南站、寶坻周良站、北辰站、濱海國際機場東站和濱海西站,其中寶坻南站為接軌站(屬于京唐城際建設范圍)。項目總投資238.1億元,其中工程投資223.7億元。
計劃工期: 471 天,開工日期為: 2021年06月16日 ,竣工日期為: 2022年09月30日
招標范圍及內容: 寶坻周良站、北辰站站房及相關工程。 (1)寶坻周良站站房及相關工程 (2)北辰站站房及相關工程 (3)寶坻周良站、北辰站站區(qū)生產生活房屋工程
標段劃分:本次招標共分為 1 個標段,標段號: JBZF-1,
2.1 JBZF-1,工程數(shù)量為: 本次招標工程范圍為寶坻南站(不含)至北辰站(含)段范圍內新建車站2座,寶坻周良站(中間站)、北辰站(中間站),以及部分生產生活房屋,具體如下:(1)寶坻周良站:寶坻周良站中心里程為DK115+370,最高聚集人數(shù)為600人,為線側下式站房,建筑面積7997㎡,中部候車廳為地上一層,兩側辦公及設備用房為地上兩層,局部地下一層,主要包括候車大廳、綜合服務中心、旅客服務、出站廳、辦公和通信、信息、電力、暖通、給排水等設備用房。設450m×8.0m ×1.25m基本站臺和側式中間站臺各1座,在站中心處設8.0m寬旅客地道1座。雨棚長度與站臺相同。 (2)北辰站:北辰站中心里程為DK148+660,最高聚集人數(shù)為1500人,為線側下式站房,建筑面積19910㎡,中部候車廳為地上一層,兩側辦公及設備用房為地上兩層(局部夾層),局部地下一層,主要包括候車大廳、綜合服務中心、旅客服務、出站廳、辦公和通信、信息、電力、暖通、給排水等設備用房。設450×12.0 ×1.25m島式中間站臺2座,450×8.0×1.25m側式站臺1座,設2處8m寬旅客地道(其中出站地道結合地鐵進站廳和設)。雨棚長度與站臺相同。(3)其他生產生活用房工程 :寶坻周良站宿舍加警務區(qū)994.8平方米、北辰站綜合維修工區(qū)門衛(wèi)34.67平方米、北辰站綜合維修檔案樓2983.77平方米、北辰站綜合維修辦公樓及工區(qū)宿舍4449.76平方米、北辰站維修車間材料庫685.94平方米、北辰站綜合維修材料棚556.02平方米、北辰站維修車間軌道車庫1686.24平方米、北辰站維修車間桶裝油庫44.71平方米,里程/范圍:寶坻周良站、北辰站站房及相關工程。(1)寶坻周良站站房及相關工程(2)北辰站站房及相關工程(3)寶坻周良站、北辰站站區(qū)生產生活房屋工程。
3. 申請人資格要求
3.1標段編號:JBZF-1
資格預審申請人必須具備 具備建筑工程施工總承包一級及以上級資質證書 的資質,業(yè)績要求為: 2016年6月~2021年5月(近5 年)內完成的鐵路工程項目或公共建筑類似工程項目:已完成單體建筑面積20000平方米及以上的鐵路客站站房工程或類似公共建筑工程的施工業(yè)績 ,并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。 其中,投標人擬派項目經理須具備 建筑工程 專業(yè) 注冊建造師一級 執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產考核合格證書,且未在其他在建項目任職。
項目經理其他要求: 高級工程師及以上職稱, 10 年及以上鐵路客站站房工程或類似公共建筑工程項目管理工作經驗(擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可),具有效的安全生產考核合格證書。自 2018 年 5 月7 日至 2021 年 5 月 6 日(遞交資格預審申請文件之日起前3年內)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄;擔任過至少1項單體建筑面積20000平方米及以上的鐵路客站站房工程或類似公共建筑工程的項目經理;未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設單位(項目業(yè)主)的同意調離文件,并且與申請人具有有效的勞動和社保關系 。
本標段 不接受 聯(lián)合體資格預審申請。
3.各申請人均可就上述標段中的 1 個標段提出資格預審申請。
3.其他要求: 本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等 申請人未在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”,申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄;其他信譽要求:未被取消或暫停投標資格;在2020年4月21日至2021 年 4月20日不曾在京津冀城際鐵路投資有限公司管轄范圍內發(fā)生質量、安全事故或較嚴重的質量、安全、穩(wěn)定問題或運營安全事故的;不存在最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。 。
4. 誠信要求
4.1本次招標不接受有下列行為的申請人提出的申請:
(1)在規(guī)定期限內有行賄犯罪記錄的;
(2)在規(guī)定期限內被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標對在規(guī)定期限內存在失信情形的潛在投標人依法進行限制。
5. 資格預審方法
本次資格預審采用 合格制 。
6. 資格預審文件的獲取
6.1 請申請人于 2021年04月21日 09:00 至 2021年04月25日 16:00 ,通過北京工程建設公共資源交易平臺下載資格預審文件(電子版)。
7. 資格預審申請文件的遞交
7.1 資格預審文件遞交的時間為 2021年05月07日 08:30:00 至 2021年05月07日 09:00:00 ,遞交資格預審申請文件的截止時間為: 2021年05月07日 09:00:00 。
遞交方式及地點: 北京市建設工程發(fā)包承包交易中心(地址:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號) 。
7.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件,招標人不予受理。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預審公告同時在 北京交易中心網站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。
9. 聯(lián)系方式
招 標 人: 京濱城際鐵路有限公司
地址: 天津市濱海新區(qū)第二大街泰達MSD-G2座六層
郵編: 300450
聯(lián) 系 人: 張翊、李雪瑩
電話: 010-88354433-320、350;13720096265
傳真: 022-59888589
電子郵件:
網址: http://www.cbdc.com.cn/jsp/